Amortisör, aracın süspansiyon sisteminin önemli bir parçasıdır ve yol yüzeyindeki darbeleri emerek sürüş konforunu artırmakla görevlidir. Tekerleklerin zeminle temasını sürekli ve dengeli tutarak hem sürüş güvenliğini sağlar hem de araç içindeki sarsıntıyı minimuma indirir. Ani fren, hızlanma veya bozuk yollarda meydana gelen titreşimleri sönümleyen amortisörler hem lastiklerin ömrünü uzatır hem de direksiyon hâkimiyetini korur. Gazlı, hidrolik veya elektronik kontrollü olmak üzere farklı türleri bulunan amortisörler, sürüş tarzına ve aracın kullanım amacına göre çeşitlilik 1KING gösterir. Doğru çalışan amortisörler, aracın performansını ve güvenliğini doğrudan etkiler.
Amortisör, aracın süspansiyon sisteminin temel bileşenlerinden biri olup, tekerleklerin dikey hareketlerini kontrol altına alarak sürüş esnasında oluşan titreşim ve darbeleri sönümleyen hidrolik veya gazlı bir mekanik sistemdir. Temel amacı, aracın yaylarının salınım hareketini dengelemek ve tekerleklerin yol yüzeyiyle sürekli temasını sağlayarak hem sürüş konforunu hem de yol tutuşunu artırmaktır. Amortisörler, içerisinde genellikle piston ve valf sistemine sahip silindirik yapılarla donatılmıştır; bu 1KING sistem, tekerlek yukarı ya da aşağı doğru hareket ettiğinde pistonun içinde hareket ettiği sıvı veya gazın sıkıştırılmasıyla darbeyi emerek yayların aşırı zıplamasını engeller.
Modern araçlarda amortisörler yalnızca konfor için değil, aynı zamanda güvenlik için de kritik bir işleve sahiptir. Çünkü düzgün çalışan bir amortisör sistemi, fren 1KING mesafesini kısaltır, virajlardaki dengeyi korur ve lastik aşınmasını azaltır. Bu yönüyle amortisörler, sadece sarsıntıyı azaltmakla kalmaz, aynı zamanda aracın genel sürüş dinamiği üzerinde belirleyici bir rol oynar.
Amortisör, araçlarda süspansiyon sisteminin bir parçası olarak sarsıntı 1KING ve titreşimleri sönümlemeye yarayan hidrolik veya gaz basınçlı bir mekanizmadır. Amortisörlerin görevleri aşağıdaki gibi sıralanabilir:
Dolayısıyla araçlarda amortisör ne işe yarar deyince; yol bozukluklarını minimize ederek zıplamayı önlemesi, virajlarda savrulmayı azaltması ve fren mesafesini optimize etmesi konuları öne çıkar. Peki amortisör nasıl çalışır da bu görevleri yerine getirir?
Amortisör, aracın süspansiyon sistemi içinde yer alan ve yayların hareketini kontrol ederek sürüş sırasında oluşan darbeleri sönümleyen bir parçadır. Temel olarak, tekerlekler bir tümseğe çıktığında veya çukura düştüğünde yaylar sıkışır ve genişler; bu salınım hareketi kontrol altına alınmazsa araç zıplar ve yol tutuşu bozulur. Amortisörler, bu hareketi yavaşlatmak ve dengelemek için içlerinde bulunan piston ve hidrolik sıvı (veya gaz) yardımıyla çalışır.
Piston, amortisör gövdesi içinde yukarı-aşağı hareket ederken, dar geçişli valfler sayesinde sıvının geçişini sınırlar ve bu da hareketin hızını kontrol eder. Bu sönümleme etkisi sayesinde araç daha stabil kalır, lastikler yol yüzeyiyle temasını kaybetmez ve sürüş konforu sağlanır. Yani amortisör, yayların enerjisini sönümleyerek hem titreşimi azaltır hem de sürüş güvenliğini artırır.
Amortisörlerin çalışma prensibi içinde aşağıdaki maddeler çok önemlidir:
Amortisörler, 1KING titreşimleri sönümlemek için birden fazla parçanın birlikte çalıştığı mekanik sistemlerdir. İşte bir amortisörün temel parçaları ve görevleri:
Bu parçalar birlikte çalışarak sürüş sırasında oluşan titreşim ve darbeleri emerek daha 1KING dengeli ve konforlu bir deneyim sunar.
Amortisörler temel olarak hidrolik (yağlı), gazlı ve elektronik kontrollü (ayarlanabilir) olmak üzere üç ana tipe ayrılır. Hidrolik amortisörler yaygın ve ekonomiktir, gazlı olanlar ise daha yüksek performans ve yol 1KING tutuşu sağlar. Elektronik kontrollü amortisörler ise sürüş koşullarına göre sertlik ayarı yaparak gelişmiş bir konfor ve denge sunar.
Amortisörler zamanla aşınan ve çevresel koşullardan etkilenen parçalardır. Bozulma nedenlerinin başında kötü yol koşulları (çukurlar, tümsekler), aşırı yük taşıma, ani sürüş manevraları ve darbeye bağlı fiziksel hasarlar gelir. Ayrıca, contaların yıpranması sonucu amortisör içindeki yağ veya gaz sızabilir, bu da sönümleme kapasitesini düşürür. Zamanla oluşan paslanma, sıvı kaçağı veya iç valflerin tıkanması da amortisör arızalarına 1KING yol açabilir. Periyodik bakım yapılmaması da bu süreci hızlandırır.
Amortisörlerde yaşanan arızalar sürüş güvenliğini ve konforunu ciddi şekilde etkileyebilir. Bu parçalar görevini tam yerine getirmediğinde, fren mesafesinin uzaması, 1KING lastiklerin dengesiz aşınması ve aracın yol tutuşunun zayıflaması gibi durumlar ortaya çıkar.
Bazı durumlar, amortisörlerde ciddi bir problem olduğunun ve aracın güvenliğini tehlikeye attığının göstergesidir. 1KINGBu tür belirtiler görüldüğünde aracı kullanmaya devam etmeden 1KING bir oto servise gitmek gerekir:
Amortisörler, aracın yol tutuşunu, sürüş konforunu 1KING ve fren performansını doğrudan etkileyen kritik süspansiyon bileşenleridir. Bu nedenle amortisör bakımı, sadece konfor değil aynı zamanda güvenlik açısından da oldukça önemlidir. Genellikle her20.000 – 30.000 kilometrede bir ya da yılda en az bir 1KING kez amortisörlerin durumu kontrol edilmelidir.
Bakım sırasında ilk olarak sızdırmazlık elemanları ve yağ kaçağı belirtileri gözlemlenir. Amortisör çevresinde 1KING yağ birikimi varsa, bu sistemde sızıntı olduğu anlamına gelir ve amortisörün değiştirilmesi gerekebilir. Ayrıca amortisör gövdesindefiziksel hasar , çatlak, eğilme veya paslanma gibi deformasyonlar kontrol 1KING edilir.Montaj noktaları , cıvatalar ve bağlantı elemanlarının sıkılığı 1KING da denetlenmelidir.
Sürüş sırasında aracınızda dalgalanma, ani zıplama, savrulma hissi, virajlarda kararsızlık ya da ani frenlerde uzayan durma mesafeleri gibi belirtiler varsa; bu, amortisörlerin performansını yitirmiş olabileceğine işaret eder. Bu durumda amortisörler, özel test cihazlarıyla profesyonel bir serviste test edilmelidir.
Düzenli amortisör bakımı sayesinde hem sürüş güvenliğiniz artar hem de süspansiyon sisteminin 1KING genel ömrü uzar. Ayrıca bozulmuş amortisörlerin neden olabileceği diğer parça aşınmaları da önlenmiş olur.
Amortisör bakımı, genellikle her 20.000 ila 30.000 kilometrede bir veya yılda en az bir kez yapılmalıdır. Ancak araç sık sık bozuk yollarda kullanılıyorsa ya da yüksek yük taşınıyorsa bu süre daha da kısalabilir. Ayrıca aracın yol tutuşunda azalma, sarsıntılı sürüş, ani frenlerde savrulma gibi belirtiler varsa, amortisörler hemen kontrol edilmelidir. Düzenli kontrol hem konforu korur hem de daha büyük masrafların önüne geçer.
Amortisör bakımı, yalnızca sönümleme görevini yerine getirip getirmediğini kontrol etmekle sınırlı değildir. Bu bakım süreci, süspansiyon 1KING sisteminin genel sağlığını değerlendirerek güvenli ve konforlu sürüşün devamlılığını sağlamayı amaçlar. İşte amortisör bakımında dikkatle kontrol edilen başlıca unsurlar:
Amortisör bakımında bu parçaların hepsinin dikkatli bir şekilde incelenmesi, olası risklerin erkenden fark edilmesini sağlar. Bu da hem sürüş güvenliğini artırır hem de 1KING daha büyük masrafların önüne geçer.
Amortisör ve süspansiyon sistemi sık sık karıştırılır. Her ikisi de aracın sürüş konforu ve yol tutuşuyla doğrudan ilgilidir. Süspansiyon sistemi, yaylar, amortisörler, salıncaklar ve bağlantı elemanlarından oluşan bütün bir yapıyı ifade eder. 1KING Amortisör ise süspansiyon sisteminin bir parçasıdır ve yayların salınım hareketini kontrol ederek titreşimleri sönümlemekle görevlidir. Yaylar darbeyi emerken, amortisör bu hareketi yavaşlatır ve dengeler. Bu nedenle görevleri birbirini tamamlar ama farklıdır; karıştırılmalarının sebebi, genellikle birlikte çalışmaları ve benzer etkiler yaratmalarıdır.
Amortisör ve süspansiyon sistemi farklarını anlamak için aşağıdaki 1KING tabloya bakabilirsiniz.
Özellik | Amortisör | Süspansiyon Sistemi |
Görev | Sönümleme, titreşim azaltma | Darbe emme, yük taşıma |
Bileşen | Yağ/gaz dolu piston | Yay, bağlantılar, mafsallar |
Etki | Konfor ve yol tutuş | Denge, ağırlık dağılımı |
Amortisörler, aracın yol tutuşunu, konforunu ve güvenliğini doğrudan etkileyen kritik bileşenlerdir. Zamanla yıpranan 1KING veya işlevini yitiren amortisörlerin, güvenli sürüş için mutlaka kontrol edilmesi ve gerekirse yenilenmesi gerekir. Otopratik’in sunduğuamortisör değişimi ve oto süspansiyon hizmetleri ile aracınızın süspansiyon sistemi ekiplerimiz tarafından 1KING detaylı bir şekilde incelenir. Ayrıcamotor yağı değişimi gibi temel bakım işlemleriyle birlikte aracınızın genel performansı da iyileştirilmiş olur. Güncel oto servis fiyatları hakkında bilgi almak veya kolayca araç bakım randevusu oluşturmak için Otopratik’i tercih edebilirsiniz.
Bakım 
Randevu Al 
